Новы Ford Focus модификации - RS - 300 лошадиных сил и крутящий момент в 410 Нм на переднюю ось!
Cочетание дифференциала повышенного трения Quaife и передней подвески RevoKnuckle, которая разрабатывалась специально для того, чтобы бороться с излишками крутящего момента на передних колесах. RS должен стать самым управляемым из бешеных переднеприводных авто.

Mercedes-Benz GLK.
При своих сравнительно маленьких размерах (4528 миллиметров в длину, 1840 - в ширину и 1689 - в высоту) автомобиль обладает завидной линейкой моторов - от 170 и выше.
Производитель представил на выбор клиента четыре модификации двигптелей: 2,2-литровый четырёхцилиндровый силовой агрегат мощностью 170 «кобылок», «дизель» V6 объёмом 3,2 литра с потенциалом в 224 «лошадки», 231-сильный агрегат V6 объёмом 2,8 литра и 3,5-литровый «движок» с 272-сильным «табуном».

Volkswagen Scirocco
Немецкий «ветер» оснастят семискоростной коробкой передач DSG и адаптивной подвеской. Также имеются данные о том, что машина появится на рынке Европы уже в конце лета и будет стоить от 21750 евро. В остальных же странах Volkswagen'овскую новинку стоит ожидать только в следующем году.

Металл, наверное все равно есть, кузов из чего-то сделан...?

Да, металл тканью обтянули, прикольно получилось, необычно так..
И стоить будет, наверное не меньше 150 000 европейских рублей

Chevroet Camaro
Всё есть: топовый на сегодняшний день вариант SS оснащается восьмёрками объёмом 6,2 литра. В зависимости от варианта шестискоростной коробки передач - механической или автоматической - разные двигатели. С «механикой» для особо горячих парней устанавливается знаменитый корветовский LS3 со слегка пониженной отдачей до 422 сил, на «автомате» - специально разработанный L99 мощностью 400 сил, который при желании может похвастать отличной экономичностью. Как и двигатели HEMI у Chrysler, он способен отключать половину цилиндров при расслабленной езде.